Ang Xinfeng Magnet nag-espesyalisar sa paghimo samga magnet sa motorsulod sa kapin sa baynte ka tuig, ug adunay daghang praktikal nga kasinatian.Sulod sa mga katuigan, nagtukod kini og dugay nga kooperatiba nga estratehikong pakigtambayayong sa daghang mga bantog nga mga tiggama sa motor sa balay ug sa gawas sa nasud, nga nagtabang sa mga kostumer nga magtinabangay nga makapalambo sa mga produkto nga makatipig sa enerhiya ug mahigalaon sa kalikopan.Busa, ang electromagnetic nga disenyo sa built-in nga permanenteng magnet synchronous nga motor sa mubo nga gihisgutan dinhi.
Una sa tanan, bahin sa pagpili sa rotor nga istruktura sa permanente nga magnet nga kasabay nga motor, ang tradisyonal nga permanenteng magnet nga kasabay nga motor nagsagop sa ibabaw nga tipo sa bukid, ug ang matag permanenteng magnet alang sa usa ka poste.Pananglitan, ang pipila ka permanente nga magnet motor magnet gidisenyo nga ibutang sa usa ka "V" nga istruktura, nga adunay duha ka permanente nga magnet nga nagporma og usa ka poste.Kini nga istruktura epektibo nga makadugang sa kahinam, adunay medyo dako nga salient pole ratio, ug epektibo nga makapauswag sa huyang nga magnetic diffusion nga kapasidad sa motor.
Dugang pa, angpermanente nga magnetsa built-in nga permanenteng magnet nga synchronous nga motor gisal-ut sa sulod sa rotor core, ug ang magnetic flux leakage medyo dako, ug ang paggamit sa rate sa permanente nga magnet mas ubos kaysa sa surface-mounted type, busa ang magnetic isolation measures kinahanglan gisagop.Kasagaran, girekomenda namon ang mga kostumer sa paggamit sa hangin ug magnetic isolation bridges para sa magnetic isolation.Ang gilapdon nga disenyo sa piho nga magnetic isolation bridge makaapekto sa rate sa paggamit sa magnetic steel, ingon man ang problema sa mekanikal nga kusog.
Oras sa pag-post: Peb-08-2022